最近在上海地铁中出现了一些全新设计的地铁道路导航，用很清楚的方式表示出了地铁、通道和外部建筑，这样，在地铁通道里迷路的情况会相应减少。虽然这是一个不错的尝试，但是设计仍然还有些不够人性，我觉得主要有这么几个：
1）车道和售票大厅的位置表示不清楚，由于视角关系，很容易让人误导觉得是并排的，其实是上下层的；
2）地面道路和出口的位置关系还有待改善，展示区域也不清楚，地面道路的信息也不够（虽然地面建筑画的不错，但是形象还不是终点）；
3）树立位置也有问题，这个是在轨道旁的，但是目前售票大厅本来就有很多指示性的信息，所以一般人们会去大厅找信息，并且还需要照顾进入大厅但是不坐地铁的人，毕竟这是公益性的。
4）可维护性不够，一整张大的喷绘，遇到地面或者建筑或者通道改变就必须重新做，没有一个灵活的机制来适应变化，以后可能出现一块块的补丁；
5）部分字太小，年纪大的人看不方便。

也许现在只是测试阶段，但是地铁识别的改进似乎一直在做，这是一个值得高兴的事情。


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